僕のカリフォルニアでの車売却をまとめておきます。
【話がまとまるまで】
1.Craigslistなどのクラシファイドに掲載する。価格はKBBなどで大体相場が分かる。Private Party Valueが個人売買用の価格です。
2.買い主と会う算段をつける。
3.自分の馴染みの工場でメカニカル・チェックをしたいというので、相手の車の鍵と交換などして、チェックさせてあげる。もし事故にあったら元通りにして戻すか、買い上げる旨の誓約書を書いてもらった。
4.値段交渉して価格を決める。
5.その場で、チェックで$1000もらう。これは換金しないで、引渡し当日に、Chasher's Checkでもらうことにする。チェック（Personal Check）と違い、まずお金が引き落とされてから作られるので、より信頼性がある。
【引渡し準備】
6.車両登録時にSMOGチェックの証明書が必要なので、こちらでSMOGチェックをする約$70。最近は値上がりしたもよう。
7.DMV(陸運局)に行き、VEHICLE TRANSFER FORMを取得する。その際にNOTICE OF TRANSFER AND RELEASE OF LIABILITY(以下、引渡し証明書)というペーパーももらった。
8.VEHICLE TRANSFER FORM、ピンクスリップ、引渡し証明書の所定の部分を埋める。
【引渡し】
9.VEHICLE TRANSFER FORM、ピンクスリップ（の下半分）、引渡し証明書の所定の場所にサインをしてもらう。
10.Chasher's Checkをもらい、領収書（手書き）と$1000のチェックを渡す。
11.VEHICLE TRANSFER FORM、ピンクスリップ（の下半分）、SMOGチェックの証明書を渡す。
【完了】
12.銀行でChasher's Checkを換金する
13.引渡し証明書の下半分を郵送する。DMVによると、引渡し証明書があれば、ピンクスリップの残り半分は郵送しなくてもよいらしい。引渡し証明書だと、37セントスタンプ貼って投函するだけなので非常に楽。
14.車両保険を解約する
【失敗】
・車の中に小銭を大量に入れてたのだが、それを回収し忘れた。買い主がとてもいい人で、チェックで郵送してくれると言ってくれた。
・$1000のチェックを渡し忘れた。。裁断して郵送した（買い主は破って捨ててくれればいいと言ってくれたのですが。。）
・実際のところ、なかなか思った価格では売れない。特に日本人コミュニティは小さいので、あまり引きがよくない。僕はほとんどPrivate Party Valueの正価で買ったのですが実は結構高かったなと思ってます。もちろん急いでいたということも大きくて、本当ならもう少し余裕を持って早めに行動を起こすべきだったと思います。
【総括（笑）】
僕は山手線沿線住まいだったので、車の必要性を感じていなくて、こちらにきて初めて車に乗る生活をはじめたのですが、8ヶ月くらいの間に3回も違反で捕まったりして、あまり運転に向いてないんだなと痛感しました。
僕はいつでも大体何かを考えていて、思考が集中すると外界に対して注意力がなくなるという欠点があります。フリーウェイで何度降りなければいけないところを見逃したか分かりません（まぁ最近はあまりなかったですが）。いわゆるうわの空になりやすいので、運転にあまり向いてないようです。
現実的にはお金もかかりますし、東京に戻ってからも車を持つ生活はしないで、便利なターミナル駅の徒歩圏に部屋探ししようかなと思っています。
on 海外・アメリカ 投稿者 shintaro : February 2, 2005 06:23 AM